Pendent al motor, amplada amb ortofotos i desplegament a València
Millor desnivell al càlcul de rutes, model d’amplada amb ortofotos i reforç del desplegament a València i una altra ciutat.
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Estamos cerrando un paquete de mejoras del motor de rutas que afectan de lleno a cómo Rampa pesa cada tramo. La más visible: incorporar la pendiente del terreno (desnivel longitudinal) de forma explícita en el coste de accesibilidad, de modo que subidas exigentes dejen de colarse en itinerarios que deberían ser cómodos para silla, andador o carrito.
En paralelo avanzamos con un nuevo modelo de aprendizaje profundo que infiere la anchura útil de calles y aceras a partir de ortofotos de alta resolución. Complementa inventarios y OSM allí donde el dato municipal o colaborativo no alcanza, y nos da más coherencia espacial al graficar el espacio transitable.
Aprovechamos este salto de calidad para reforzar el despliegue en Valencia con el trazado y los atributos que ya exige el producto, y para incorporar una nueva ciudad al selector: ampliamos cobertura sin relajar el listón de accesibilidad real. Los detalles finos y fechas de encendido los iremos contando aquí y en el boletín.
Mientras tanto puedes probar el mapa en /map. Si representas a una administración y quieres entrar en la siguiente oleada, escríbenos desde Colabora.